Wenn die Berliner S-Bahn ihr Versprechen bricht.

Eigentlich hätte man damit rechnen können, dass die Berliner S-Bahn nicht wie angekündigt im Dezember 2009 den vollen Betrieb aufnimmt. Aber die S-Bahn war eben der Meinung, dass sie dieses schaffen. Man hat es aber im Internet und überall sonst auch lesen können, das die meisten der Meinung waren, das schaffen sie nicht. Und man hatte Recht.

Das gute daran ist wohl, das die Betriebserlaubnis erstmal nur für ein weiteres Jahr vergeben wurde. Ich persönlich finde die Entscheidung ganz gut.

Die aktuellsten Schlagzeilen vom 22.12.2009 zum Thema S-Bahn Berlin sehen so aus:

-▷In der BZ steht „Vertrauen weg, S-Bahn-Betrieb nur für 1 Jahr genehmigt“

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat nur noch eingeschränktes Vertrauen zur Berliner S-Bahn. Angesichts der anhaltenden Pannen hat die Bonner Behörde die Betriebsgenehmigung für die S-Bahn nur um ein Jahr verlängert. Möglich wäre ein Zeitraum bis zu 15 Jahren gewesen, wie das EBA am Dienstag mitteilte. „Vor dem Hintergrund der im Jahr 2009 aufgetretenen Sicherheitsprobleme bei der Berliner S-Bahn ist es dem EBA nicht möglich, die Betriebsgenehmigung längerfristig zu erteilen“, hieß es. […]

-▷ Am 21.12.2009 schreibt die BZ schon „S-Bahn-Chaos, Berliner S-Bahn eiskalt erwischt“

Schnee und Eis machen der Berliner S-Bahn wieder zu schaffen. Wegen witterungsbedingter Störungen etwa an Türen oder der Elektronik mussten nach Bahnangaben einzelne Wagen aus dem Berufsverkehr in die Werkstatt. Weil die Fahrzeugreserven aufgebraucht sind, verordnete die S-Bahn-Leitung auf einzelnen Linien Einschränkungen. […]

-▷ Berlin für Insider schreibt „S-Bahn wieder eingeschränkt unterwegs in Berlin“

Ein paar Minusgrade in der deutschen Hauptstadt und schon verkehrt die Berliner S-Bahn nur noch eingeschränkt. Heute blieben zahlreiche Wagen stehen und dies bei sowieso noch laufendem Notfallfahrplan. VBB Chef Hans-Werner Franz hat nur noch bedingt Verständnis dafür.

Die derzeit herrschenden Minusgrade zwingen noch weitere S-Bahnzüge auf das Abstellgleis. Erneut müssen die Fahrgäste empfindliche Einschränkungen hinnehmen. 368 Viertelzüge sind zur Zeit im Einsatz, das sind 61 Viertelzüge weniger als im aktuellen Notfahrplan geplant. Zudem wird heute ohne Betriebsreserve gefahren. Nicht nur die Fahrgäste der S-Bahn sind seit knapp einem Jahr von der S­Bahn-Krise betroffen, auch die Belegschaft der S-Bahn Berlin GmbH steht unter permanentem Stress. Ein Ende der Krisensituation bei der Berliner S-Bahn ist nicht absehbar.

Die S-Bahn Berlin GmbH musste erneut ihr Angebot deutlich reduzieren. Probleme machen die frostigen Temperaturen und die notwendigen Prüfungs- und Wartungsfristen.

Für den Betrieb stehen heute nur noch 368 Viertelzüge zur Verfügung. Notwendig für den geplanten Notfahrplan wären 429 Viertelzüge. Eine Rückkehr zu einem Normalfahrplan ist für lange Zeit nicht möglich. […]

Wenn T-Mobile ein Gewinnspiel macht, dann sollte man aufpassen!

Da kam meine T-Mobile Rechnung wie immer pünktlich per Email an und diesmal war ein Gewinnspiel versteckt, aber das Gewinnspiel ist nicht wirklich ein Gewinnspiel wie ich bemerkte. Okay, du kannst was gewinnen, das mag in der Tat richtig sein. Aber was mich am meisten dabei wunderte ist, dass man als Pflichtangabe einen Haken setzen muss, dass man Werbeanrufe etc. zulassen will. Wieso bitte machen die nun so was Verstecktes? Bekommt man anderes keine Genehmigung mehr von den Kunden, das man nun zu solchen Mitteln greifen muss? Ich finde das ganz schön frech was T-Mobile da abzieht. Wieso unterbindet man so was nicht? Frechheit!

Ich wollte dem nicht zustimmen und wollte dennoch an dem Gewinnspiel teilnehmen, aber das geht ja nicht, ist schon krass das man gezwungen wird, dem zuzustimmen um an dem Gewinnspiel teilnehmen zu können.

Ist das eigentlich noch richtig was die da abziehen?